瞄準国产SUV王位,Ford Kuga 88.8万元起上市

2020-07-27

瞄準国产SUV王位,Ford Kuga 88.8万元起上市

藉由2013年4月所举办的2013 Ford 品牌高峰会、于国内首度登场的国产Ford Kuga车系,在预接单价、规格配备陆续公布后,如今福特六和选在高雄义大世界皇家剧院,正式发表了全新世代的国产Ford Kuga车系,而特别选在高雄举办Kuga发表会,也展现出了福特六和对南台湾市场的重视。Ford Kuga之正式售价与6月所透露的预接单价完全相同,国产Ford Kuga车系开出了88.8万起的新车售价,关于Ford Kuga新车详细的规格配备,福特六和也已在上市前完全公开。

国产Ford Kuga车系正式售价车型等级正式售价雅緻型88.8万元时尚型94.8万元时尚经典型99.8万元运动型109.8万元旗舰型119.8万元

如同先前U-CAR报导,福特六和将Ford Kuga定位为全新导入的高阶SUV产品,而非直接取代Escape的SUV;Escape将会在9月底的5期排放标準强制上路前持续生产,之后则预计由全新的小型SUV:EcoSport弥补Escape所遗留的价格带。对福特六和来说,能够将Kuga导入台湾国产也俱备了特殊的意义,因为台湾是全球4个Kuga生产基地之一,显现出原厂对福特六和生产品质的肯定。

承袭欧系面貌,延续Kinetic Design家族设计语言

2012年日内瓦车展首演的第2代Ford Kuga,实质上是与第3代Escape完全相同的新世代Ford中型SUV车款,不过在One Ford全球战略下,全球仅有美国市场将其续称为Escape,其他市场则将其称呼为Kuga。新一代Kuga很明显是从欧规的首代Kuga进化而来,并以2011年北美车展亮相的Vertrek概念车作为设计样板,带来首代车款所没有的锐利线条。

在Ford近年来所广泛运用的Kinetec Design动能美学设计概念下,新一代Kuga拥有了与第3代Focus相似的车头造型,都在中央採用了倒梯形进气栅,并于左右两侧以三角形轮廓修饰,两者皆採用了鹰眼式的后掠型头灯设计。如同第3代Focus,Kuga的1.6升动力车型也俱备了Active Grille Shutter可变式进气启闭系统,可在引擎需要降温时自动开启,并在不需要的时候关闭,减少冷却系统内的空气流动,降低了空气阻力。

而相较于Focus,Kuga对车头引擎盖施以更明显的钣件折线,带来SUV所独有的力量感。而延续了车头的锐利线条,Kuga在车侧也以两道折线添增不少动感;一道折线从前叶子板开始,经由前后车门手把并在车尾灯结束;另一道折线则较为厚实,连贯了前后车门和轮拱。Kuga为5款不同车型带来了3种不同的轮圈配置,其中雅致型和时尚型採用了17吋铝圈,时尚经典型和旗舰型使用了18吋铝圈,至于运动型则为阵容中唯一使用19吋铝圈的车型。

由于採用了与第3代Focus相同的底盘架构基础,新一代Kuga轴距落在2,690mm,长宽高则分别为4,524mm、1,838mm以及1,695mm (不含行李架为1,685mm)。相较于台湾现行贩售的首代Escape (长4,480mm、宽1,845mm、高1735mm、轴距2,620mm) ,Kuga在长度和轴距皆增加,车高和车宽上则有所缩减。

虽然车尾没有车头来得有侵略性,不过仍採用了大量的折线进行车尾轮廓修饰。无论车型等级,国产Kuga全车系皆标配了LED尾灯组,而在较为高阶的1.6时尚经典型、2.0运动型以及2.0旗舰型车款也在车尾上配置了电动尾门,其中2.0升动力车型的电动尾门更俱备了Kuga的主打功能之一:感应式自动启闭功能,操作者只需将脚步在车尾下方摇晃,尾门就会自动开启和关闭。

科技水準再拉高,MyFord Touch导入

Ford Kuga在车室铺陈上相当令人熟悉,採用了与3代Focus相似的方向盘、冷气出风口、仪錶板、空调控制介面以及排档桿设计,整体中控架构也俱备了丰富的层次感。与第3代Focus相同,Kuga能够透过4幅式多功能方向盘,控制双筒潜望式仪表板中的彩色行车电脑和中控台上的多媒体资讯系统。

而就科技层面来看,Kuga确实拥有台湾Ford车款最高的配备水準,除了已在新世代Focus上与台湾消费者见面的SYNC语音控制系统,Ford引以为傲的MyFord Touch 8吋触控萤幕资讯系统,也随着Kuga首次导入台湾市场。搭配了SYNC语音控制功能,MyFord Touch能够透过方向盘按键、语音、触控进行资讯媒体系统的功能控制。MyFord Touch俱备了一定的扩充性,除了可利用蓝牙连接智慧型手机,亦另外提供两个USB插槽、SD记忆卡槽、A/V端子输入功能。

立下新标竿,主被动安全完备

除了丰富的科技配备,主被动安全配备也是Kuga所强调的产品特色之一,标榜了超越国产SUV的安全水準。Kuga全车系标配双前座、双前座车侧与驾驶座膝部共5具气囊。而在1.6升时尚经典型、2.0升运动型与2.0升旗舰型上,则增加双侧边帘幕式气囊,达最多7具安全辅助气囊之设置。

此外,Kuga车型皆标配了AdvanceTrac先进式电子车身动态稳定系统附加RSC车辆防滚系统、TCS循迹防滑控制、ABS防锁死煞车控制、EBD电子煞车力道分配、EBA煞车力道辅助与Hill Start Assist斜坡起步辅助功能,并在后座提供了ISOFIX儿童安全座椅固定装置。

Kuga旗舰车型拥有了相当丰富且先进的主动式安全装置,包括了Active Park Assist主动式路边停车辅助系统、LKA车道偏移辅助系统、LDW车道偏移警示系统、Active City Stop主动式都会行车防护系统、驾驶疲劳警示系统以及BLIS视觉盲点侦测系统。

广  告两种Ecoboost引擎供选择,税金与动力优势明显

在动力方面,本次导入台湾市场的5款车型中,有3款採用了1.6升Ecoboost缸内直喷涡轮增压汽油引擎,高阶两款车型则採用2.0升Ecoboost缸内直喷涡轮增压汽油引擎。福特六和在发表会现场也表示,这两款Ecoboost动力心脏将能够带来媲美大排气量引擎动力输出,拥有低排气量引擎的二氧化碳排气量和税金优势。

1.6升汽油动力能够于5,700转产出177匹最大马力、并在1,750转起至4,500转提供24.5公斤米最大扭力。高阶车款所搭载的2.0升汽油动力则能于5,500转产出242匹最大马力、并在3,000转带来35.7公斤米最大扭力,两种动力统一与Selectshift 6速手自排变速箱进行搭配,其中2.0升动力则另俱备了智慧型全时4轮驱动系统。

Kuga採用了前麦佛逊、后刀锋式的独立悬吊设计,而如同Focus、Ford亦为Kuga提供了Curve Control弯道稳定系统,可控制扭力输出来避免车辆转向过度状况发生。至于2.0升动力车型所採用的智慧型四轮驱动装置,则利用电脑进行16毫秒一次监测,将分配引擎动力至各车轮间,并让Kuga具有轻度越野之能力。

根据经济部能源局所测得的油耗数据,Kuga 1.6升动力车型在欧盟测试规範下缴出了每公升12.3或12.4公里的平均油耗表现,至于2.0升动力车型之平均油耗则为每公升10.6公里;领取客货车牌的Kuga全车系亦获得了能源效率1级的肯定。

Ford国产旗舰,企图以强大产品力夺取SUV王位

福特六和以Smart Utility Vehicle智慧休旅车形容Kuga,且多次在发表中以配备与其他市面上的SUV进行比较。其实我们不难看出福特六和对Ford Kuga的期许,无论科技配备或动力系统都是国产Ford车款之最,充分展现出One Ford全球战略所带来的强悍产品实力。

虽然没有透露Kuga的年度销售目标,但盛大的发表会也完全展现出了Kuga夺取国产SUV龙头宝座的企图和野心,福特六和在发表会中也预测未来台湾SUV市场应该会呈现三强鼎立或两强独大的局面。福特六和汽车总裁范炘在发表会上也充满信心地表示:「在整体市场没有明显成长的情况下,Ford今年销售仍逆势成长15%,今日Kuga正式加入台湾的产品阵线,更展现我们前进市场3大品牌的决心!」